La transferencia de potencia y la reducción de velocidad entre los ejes de entrada y salida de la sembradora-esparcidora se logran mediante la caja de cambios de aluminio, una parte crucial del aparato. La caja de cambios de aluminio es un modelo mejorado de las cajas de cambios tradicionales, que antiguamente se construían en acero o hierro. Algunos de los beneficios de utilizar aluminio como material principal incluyen su peso ligero, resistencia y longevidad.
Material de la carcasa |
Aluminio |
Potencia de entrada |
11 kilovatios |
Relación |
1: 1 |
Modular |
4,5 metros |
Eje de entrada |
1 3/8 pulgadas (eje estriado de 6 dientes) |
Eje de salida |
eje liso |
Contiene aceite |
No |
Máx. capacidad de aceite |
0,35 litros |
Grado de viscosidad del aceite SAE |
80W-90 |
Pérdida de peso: en comparación con el hierro fundido o el acero, el aluminio es sustancialmente más ligero. El peso total de la sembradora esparcidora se puede reducir incluyendo una caja de cambios de aluminio, lo que mejorará el manejo y la eficiencia del combustible.
Resistencia a la corrosión: La capacidad del aluminio para resistir la corrosión es bien conocida. Para equipos agrícolas que están sujetos a una variedad de factores ambientales, como humedad y productos químicos, esto es esencial. Una caja de cambios de aluminio puede prolongar la vida útil de la sembradora esparcidora.
Disipación de calor: el aluminio tiene una excelente capacidad para disipar el calor. En situaciones en las que la generación de calor es un problema, como el funcionamiento de la caja de cambios, esto puede resultar útil. Se puede reducir el desgaste de los componentes y mejorar el rendimiento con una mejor disipación del calor.
Dureza: el aluminio aún puede ofrecer excelentes niveles de dureza a pesar de ser liviano. Las cajas de engranajes de aluminio se fabrican utilizando técnicas de ingeniería y fabricación de última generación para garantizar que cumplan con los requisitos de resistencia y durabilidad para las duras circunstancias de la operación agrícola.
Facilidad de mantenimiento: debido a que las cajas de engranajes de aluminio son más livianas y más resistentes a la corrosión, es posible que requieran menos mantenimiento. La reducción del tiempo de inactividad del equipo podría resultar de operaciones de mantenimiento más simples, como inspecciones y reparaciones.
Personalización: debido a su versatilidad, el aluminio se puede fabricar en formas y formas complejas. Esta adaptabilidad puede resultar útil para crear cajas de engranajes que satisfagan ciertos estándares de rendimiento para varios modelos de sembradoras esparcidoras.
Una caja de cambios de aluminio se fabrica en una serie de pasos, todos los cuales son esenciales para garantizar que el producto terminado satisfaga los requisitos de rendimiento y calidad. A continuación se muestra un resumen del procedimiento de producción normal de una caja de cambios de aluminio, junto con los beneficios del uso de aluminio:
Selección de Materiales:
La elección de la aleación de aluminio es una etapa importante. Se pueden seleccionar varias aleaciones según los requisitos de resistencia al calor, peso y resistencia.
Fundición a presión:
La fundición a presión es un método común de fabricación de cajas de cambios de aluminio. Durante este procedimiento se inyecta aluminio fundido en un molde, cuando se solidifica y adopta la forma adecuada de la caja de cambios. La fundición a presión garantiza precisión y fiabilidad.
El proceso de mecanizado.
Después de la fundición, la caja de cambios se mecaniza mediante fresado, taladrado y torneado para generar dientes de engranaje, lograr tolerancias estrictas y mejorar el diseño de la caja de cambios.
Tratamiento térmico. Procesando:
Las cualidades mecánicas del aluminio se pueden mejorar aplicando un tratamiento térmico. Esto puede mejorar la resistencia, la dureza y la durabilidad general.
Cada paso del equipo Minghua sigue un estricto proceso de control de calidad para cumplir con los requisitos técnicos.