Minghua Gear fabricó la caja de cambios para excavadora de postes para tractores agrícolas.
Nuestras cajas de engranajes para excavadoras de postes están fabricadas minuciosamente para satisfacer las especificaciones exigentes de diferentes tipos de suelo. Nuestras cajas de engranajes garantizan un rendimiento óptimo al priorizar la durabilidad, la transmisión de potencia y la facilidad de uso, facilitando así la excavación de postes de manera suave y eficiente.
Nuestras cajas de engranajes están diseñadas para ser versátiles, lo que las hace adecuadas para una variedad de aplicaciones de excavación de agujeros para postes, como la instalación de cercas o la plantación de árboles. Se pueden ajustar para adaptarse a varios tipos de equipos y ofrecer el torque y la confiabilidad necesarios para completar la tarea correctamente en todo momento.
Material de la caja de cambios |
Hierro dúctil QT450-10 |
Material del engranaje |
Acero 20CrMnTi |
Tipo de rodamiento |
Rodamientos cónicos, de bolas y de agujas |
Tipo de engranaje |
Engranajes cónicos rectos |
Relaciones de transmisión |
4:1 |
Esfuerzo de torsión |
208Nm |
Peso neto |
44,16 kilos |
Alto par para una excavación efectiva
Con los accesorios de barrena, la alta potencia de torsión de nuestra caja de cambios garantiza un rendimiento de excavación potente y eficaz.
Construcción robusta para uso vigoroso:
Nuestra caja de cambios está fabricada con materiales resistentes para soportar las exigentes condiciones de la excavación con barrena en una variedad de tipos de suelo, teniendo en cuenta la longevidad.
Relaciones de engranajes ideales para aumentar la eficiencia de la barrena:
Para maximizar la eficiencia del sinfín, las relaciones de transmisión se ajustan cuidadosamente para proporcionar la velocidad de rotación y el par adecuados para una penetración eficiente en el suelo.
Adaptabilidad en dimensiones del sinfín:
Nuestra caja de cambios se adapta a varios tamaños de barrena, lo que la hace adecuada para una variedad de tareas de excavación y tipos de suelo.
Caja de cambios vertical de ángulo recto L196J.
Producido originalmente para rodamientos de rodillos cónicos y sistemas excavadores de postes accionados por PTO.
Sellos de tres labios con mecanismo de resorte.
Una entrada en el sentido de las agujas del reloj gira la salida en el sentido de las agujas del reloj.
Carcasa fabricada en hierro fundido. diseñado con un pasador de 7/8" de diámetro en la parte superior de la carcasa de la caja de cambios para permitir que cuelgue libremente de una estructura de soporte o brazo.
Para montar el protector del eje de entrada, cuatro orificios roscados de 3/8"-16 en un B.C. de 3-3/8" de diámetro. y cuatro orificios roscados de 3/8"-16 en un orificio B.C. de 4-1/8" de diámetro. Se necesitan.