Los ejes traseros de las cosechadoras son partes esenciales de las máquinas agrícolas porque transfieren potencia del motor y la caja de cambios a las ruedas.
Son cruciales para facilitar el desplazamiento por el campo y para ofrecer una dirección y control superiores.
Rango de cambio de marcha |
Etapa I |
Etapa II |
Etapa III |
Etapa R |
Relación de velocidad |
22.644 |
9.403 |
3.747 |
10.536 |
Tipo de embrague |
Embrague de resorte de diafragma |
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Solicitud |
Cosechadora de trigo y maíz |
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Par de entrada máximo |
350 N.m (255 mm), 436 N.m (275 mm) |
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Aplicar carga de máquina |
10 toneladas y menos |
(1) El cambio de cambio de marchas deslizante a cambio de marchas con manguito de engrane reduce el impacto y el ruido del cambio, hace que el cambio sea ligero y flexible.
(2) Hacer referencia a los mecanismos de cambio de marchas del automóvil, utilizando cambios de eje suaves y cambios de cubierta superior para facilitar el cambio de marchas, una selección de marchas liviana y flexible.
(3) Adoptar un embrague de resorte de diafragma de gran capacidad con alto par de entrada.
(4) Fortalecer el primer y medio eje para mejorar la confiabilidad del conjunto del eje motriz;
(5) Este eje motriz puede equiparse con un embrague que se puede cancelar y agregar una estructura HST, lo que mejora en gran medida la confiabilidad de toda la máquina y aumenta la eficiencia de la cosechadora en aproximadamente un 30 %.
Numerosos tipos de vehículos, como coches, camiones, autobuses, equipos de construcción y maquinaria agrícola, utilizan ejes motrices traseros. La función principal de un eje motriz trasero es transferir potencia de la transmisión a las ruedas para que el automóvil pueda avanzar.
Utilice todo el mecanismo de cambio de marchas de contacto para prolongar la vida útil.
Cancelar el embrague amplía los constructores del eje motriz HST (hidráulico estático).
Cuerpo del eje de la carcasa mecanizado mediante CNC horizontal para mayor confiabilidad.