Clasificación estructural de engranajes de tren motriz.

Generalmente hayengranajedientes, ranuras de dientes, caras extremas, superficies normales, parte superior del círculo dentado, círculo de raíz, círculo de base, círculo de indexación.

Diente de engranaje

Se denominan dientes a cada una de las partes elevadas del engranaje para engranar. Estas partes elevadas generalmente están dispuestas en forma radial, los dientes del engranaje en el engranaje coincidente hacen contacto entre sí, lo que puede hacer que el engranaje engrane continuamente.

alvéolos

Es el espacio entre dos dientes adyacentes del engranaje; La cara del extremo es el plano del engranaje cilíndrico o gusano cilíndrico, perpendicular al eje del engranaje o gusano.

Cara final

Es el avión en ambos extremos del engranaje.

plano normal

Se refiere al plano perpendicular a la línea dentada de los dientes del engranaje.

Círculo de apéndice

Es el círculo donde está la punta del diente.

círculo de dedendum

Es el círculo donde está la parte inferior de la ranura.

círculo base

La línea productora que forma una evoluta forma un círculo de puro balanceo.

Círculo de referencia

Es el círculo de referencia para calcular la geometría del engranaje en la cara final.